پد بالگرد مرکز اورژانس البرز تا پایان شهریور به بهره برداری می رسد
تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۰۹۷۰۵
ابوالفضل فانی، مدیر کل دفتر فنی استانداری البرز با بیان این مطلب در حاشیه بازدید از پد بالگرد مرکز اورژانس البرز گفت: استان البرز به دلیل همجواری با پایتخت عملا در شاهراه ارتباطی تهران با ۱۷ استان قرار دارد که این مجاورت سبب شده است موضوع خدمات رسانی در سوانح از اهمیت بالایی برخوردار باشد و از سویی ترافیک عبوری از آزاد راه تهران - قزوین حدودا چهار برابر ظرفیت نرمال می باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: ترافیک عبوری بالای این محور سبب شده امداد رسانی جاده ای توسط نهادهای خدمات رسان از جمله؛ اورژانس و هلال احمر با تاخیر مواجه شده و عدم امکان امداد رسانی به موقع در نهایت سبب افزایش تلفات فوتی در حوادث رانندگی خواهد شد.
فانی گفت: با توجه به اینکه امداد رسانی به موقع و کاهش آمار فوتی ها در سوانح رانندگی از برنامه های استاندار البرز می باشد بنابراین در جلسات متعدد شورای ترافیک استان و کمیسیون ایمنی و سوانح جاده ای بر این امر مهم تاکید و به کلیه مدیران استانی و نهادهای متولی در جهت مدیریت یکپارچه تکلیف کردند و گزارش اقدامات نهادهای متولی را بطور ماهانه و منظم رصد می کنند.
مدیر کل دفتر فنی استانداری البرز از نخستین اقدامات استاندار البرز در راستای کاهش تلفات رانندگی و امداد رسانی به موقع در حوادث رانندگی می توان به راه اندازی دو پد بالگرد در ری زمین و مرکز اورژانس اشاره کرد.
فانی با بیان اینکه ساخت پد بالگرد ری زمین نیز در مرحله امکان سنجی و موقعیت سنجی می باشد، افزود: با توجه به حجم عبوری و ترافیک بالای جاده کرج - چالوس و یک طرفه شدن جاده در روزهای پایانی و ایام تعطیلات جوابگوی نیاز حادثه دیدگان شده و عملا بیشترین کارائی را به دنبال داشته باشد.
فانی در خصوص پد بالگرد مرکز اورژانس گفت: عملیات اجرایی این پد در اردیبهشت سال ۱۳۹۹ آغاز شده و در مدت ۲۷ ماه از پیشرفت ۷۰ درصدی برخوردار بوده است.
مدیر کل دفتر فنی استانداری البرز افزود: در این راستا با تشکیل جلسات هفتگی منظم تلاش شده روند اجرای طرح تسریع شود به نحوی که قرار است تا اواخر شهریور ماه به پیشرفتی بالغ بر ۹۷ درصد برسیم و عملا قابلیت بهره برداری از پد در شهریور ۱۴۰۱ فراهم شود.
باشگاه خبرنگاران جوان البرز کرجمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پد بالگرد مرکز اورژانس مرکز اورژانس امداد رسانی پد بالگرد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۰۹۷۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهرهبرداری از ۲ طرح عمرانی
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهرهبرداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.
به گزارش ایرنا، هادی حقبین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش میرفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسبتر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهرهبرداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک میشد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپهای منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنسازی و تحکیم کوله پلهای ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیوارهها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواریهای اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کانال عصر ایران در تلگرام